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我只是更喜欢骑车的旅行方式。

 
 
 

日志

 
 

108国道+318国道 我的京藏之旅:D13 周至县马召镇—秦岭—佛坪县  

2012-05-05 23:23:41|  分类: 我的第一次京藏之 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 2012年4月19日星期四

 周至县马召镇—秦岭—佛坪县 114.81公里 总1630.4公里

 从北京出来的当天,俺就把“北京—成都—拉萨”的旗帜收藏起来了。主要是为了低调,俺怕别人笑话俺过于张扬、炫耀,甚至有路人问我“哪里去”的时候,也只是简单回答西安,或者成都了之。现在距离第一目标位的成都,已经行程过半。有1500多公里垫底,有即将翻越秦岭——我心中的一座大山横陈眼前。那就从今天开始,正式“升旗”吧,给自己一个信心,给自己一个激励,也算是一个宣誓、一个决心、一个明志,甚至还有一点“壮士一去不回还”的决绝之意。呵呵,我笑了。

 夜里4点多就醒了,大概是要“春游”,太兴奋了吧?不行,不能起,继续养神,一直坚持到6点才起来。三下五除二洗漱完毕,6点24出门上车。回头看看马召镇路口,其实从进入镇子就已经开始上坡了。

 

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 前5公里上坡,我因为心里早有准备,所以不紧不慢地骑。码表显示平均速度越来越低。我心想,过去骑行,都是看着码表平均速度越快越高兴,今天走秦岭,我倒要看看能有多慢。骑上第一段坡道后,我的平均速度降到了8.9公里。

 山路越盘越高,路边的水库越来越远。在陕西这风沙之地(我的印象)居然有这样一座“小三峡”似的一泓清水,真是十分难得。路旁出现一大片绿油油的麦地。我不懂这是小麦还是荞麦,这事情“麦S”最明白,此时我想起了我的博友,北京农大的小麦专家。

 

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 经过一段盘旋上升,紧接着又是一段长距离滑降,108国道重新回到了水库旁边。自此,后面的几十公里秦岭之路,便再也没有离开过这股清水。后来有标示说,这是黑水河,西安市的水源保护区域。难怪那泓碧水如此清冽,怪不得走不多远就看见大大小小的标语牌,宣传保护水源。

 漫长的108国道,还是一座地质公园。路旁岩石上,经常可以看到地质知识介绍,只是这学问离我们太远。

 一路上,不断有大小车辆、摩托车驶过,完全没有荒郊野岭的感觉。时不时还有民居出现,特别是在陈河黑虎村,一群小孩子在等校车。我奇怪,星期四上午8点半等校车,到了学校得什么时候呀?我又瞎操心了。

 

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 108国道在秦岭的群山中穿行,望着几十米、上百米那刀劈斧凿的山崖,简直无法想象当年修路工程是克服了怎样的千难万险。即使今天的道路养护也是困难重重啊。一路上水毁路段随处可见,塌方滑坡至少十几处。“蜀道难,难于上青天”的诗句已成千古绝唱。千万年形成的天险,被我们千千万万英雄的铁道兵官兵,用鲜血和生命改变了面貌,筑就了我们国家西部南北血脉大通道!我行进在起伏的山路上,不断发出这样的惊叹和感慨。

 

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 停靠在路边,我简单吃了点东西,准备中午时候,再全面实施我的野餐计划。“饕餮”、“暴搓”,时时刻刻在诱惑着我,象是一头驴子,被人在眼前垂挂着一把青草,勾引着不断向前,向前……给自己一个短期目标,给自己一个触手可及的幸福期待,是我这次在骑行中发现、使用,并被实践验证过的,克服困难的密钥之一。

 原先的计划中说“翻越秦岭”,可现在看来,叫“穿越秦岭”更准确。因为大多数路程都是沿着黑水河溯流而上,没有想象中那无穷无尽的盘山公路,更没有预先心理准备的“艰苦卓绝”。

 行前,我还专门把我的“秘密武器”——MP 3固定在车把上,准备在困难的时候给自己一些轻松与快乐。在骑行途中,我看着眼前的MP3,心想,把这音乐的精神支持用在最困难的时候吧!5公里后开始听,1公0里后开始听,20公里后再开始听……可是最困难的时刻却始终没有降临,所以我直到几十公里之后才想起它的妙用。可料想不到是的,指示灯不亮。不知道是前几日没有充上电,还是不小心误操作放光了电?唉!

 

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 行进在崇山峻岭之中,我特别想告诉我的骑友们,只要有过6个月的骑龄,都可以胜任穿越秦岭之旅。如果是骑行过北京妙峰山的骑友,则更不在话下了

“鬼”为什么在黑夜里可怕,因为我们不知道它的本来面目,而一旦大白于天下,则一切困难都算不了什么了。

 

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 天色越来越暗,我真担心天要下雨。如果再不抓紧吃饭,一旦下雨就比较麻烦了。将近1点的时候,我找了个地方,把若干吃食摊开。吃橘子、喝啤酒、嚼香肠、吃卤蛋,再给自己自拍一张“灌啤酒”的照片,遗憾,虚了!看看天色,唉,真是不敢多呆,这雨可随时要下来呀!赶紧收拾东西。

 

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虽然自拍虚了,但这顿“盛宴”,给我注入了许多战胜困难的卡路里。
 

 就在这时候,远远的从后面追来一位红衣骑行者的身影。他是鹏鹏,来自西安,属于“无确切目标”的骑行。自此,我们一起同行了4天。

 天空开始掉雨点了,山间的风很大,热汗被冷风变成湿冷的感觉。好在雨不大,我借着路边的“树伞”,减少淋雨,同时降低速度减少出汗。雨大就躲避一下,雨停就抓紧赶路。

 终于,在下午2点40,我们冒雨抵达了山顶。等到雨停之后,我们抓紧在南天门隧道和秦岭隧道拍照留念,在108国道里程碑上“涂鸦”。

 

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  随后我们便一路呼啸而下,35公里的滑降!这可是我自2009年11月22日“进入骑途”以来最最长距离的一次滑降。用当今时尚语言描述那感觉,应该叫做“爽歪歪”吧?

 进入佛坪县,见到路旁的芭蕉树,马上有了南国的感觉。你知道吗?秦岭,是我国的南方北方的分界线。

 我们在佛坪县的抗洪纪念碑前拍照留念。那是2002年6月3日,佛坪县经历了大洪水的袭击。古稀老人都从来没有听说,更没有见过如此之大的洪水,因此有人形容那是千年一遇的洪水。

 

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 5点前赶到佛坪县,5点进入佛坪县邮局。本想去盖个邮戳,可邮局下班了。我的表明明还差一点点5点,邮局的表已经5点零6分,莫名其妙!走这一路,我确信我的表更准确。

 只有等明天出发前再来盖邮戳了。明天我们将赶往城固县。


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