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我只是更喜欢骑车的旅行方式。

 
 
 

日志

 
 

环中华-东北边疆行:D39白银纳鄂伦春族乡—十八站—十九站—二十站—八里湾  

2013-11-05 12:56:35|  分类: 环中国—东北边疆 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  2013827星期二:D39白银纳鄂伦春族乡—十八站—十九站—二十站—八里湾,104.8公里。总计4576公里。

 

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 路边水泥雕塑

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  今天的第一个惊喜是在S209353公里处“遭遇”一只狍子。骑行时,起先我在路旁边沟见到草丛中有一只“黄狗”的身影一闪而过,俺怕那大狗蹿出咬俺,就紧盯住草丛。没想到那黄狗变身成一只狍子跳了出来,然后一纵一跳地匿迹于林密草深处。大白天的,而且是在省道旁,竟然也有这般大的野生动物出没,太神奇了!

  第二个意外是见到一只“狐狸”,身子与尾巴各有一尺长,粗大的尾巴与身子一样粗细,皮毛为黑白色。我不认识这动物,但在89标段与工程队老师傅交流时候,他们说那是狐狸。呵呵,俺又目睹了一种野生动物。

 

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惊遇狍子的地方 

 

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  原打算在林场沙石路独行,有机会再见识“一批”新动物。熟料想,这里从十八站到洛股和,全程347公里修路。而且45个标段同时展开施工。我的天那,这是什么路呀?除了海拔没有川藏线高,那路烂的程度丝毫不亚于318哟!可这是我的选择,是我心甘情愿走的“山边儿的路”。怨谁?谁也不怨。俺乐意,呵呵。

  在进入十八站之前,路边有一座烈士陵园。轻轻的走近,细读那碑文,原来这里葬着在吴八老岛对苏战斗中牺牲的英雄战士任久林等先烈。还有后来因公牺牲的铁道兵部队、武警部队的官兵。我向他们致以军礼!

 

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 十八站烈士陵园

 

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 任久林烈士墓

 

  林场的路已然今非昔比,现在的路比早先老路拓宽了至少2.5倍。可这拓宽是以牺牲林业资源作为代价的呀!望着路旁那一片片推倒的林木,望着那路边被无数大型机械“吃掉”的一座座“山头”,我只觉得心里疼。真的疼。这就是经济的进步,这就是现代化的发展,代价就是自然资源的破坏,唉……老祖宗留下的东西,如今还有多少?

 

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 黑洛公路全程347公里改扩建工程图示

 

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 绝不亚于川藏线上的“烂路”。

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  途中见到路上有一条小毒蛇。我停车拍照,路边车上的两个小伙子也过来凑热闹。我急于离开,就委托小伙子将小毒蛇放归大自然,年轻人百般应允。

 

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 路遇小蛇

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  我选择的路靠近林场,可是现如今这347公里45个标段的黑洛公路更接近黑龙江,这条路被称为“国防路”,我原来打算在林场范围内搭伙借宿的想法随之而变。

 

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 夕照林海

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  这一晚,我借宿在了89标段工地的工人宿舍。碰巧那与我一起拍照小毒蛇的两个人也是这个标段的,我再次询问小蛇的情况,他们回答按照承诺放生了。俺心里一直不踏实的一件事情总算是有了着落。

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 骑行几年,第一次借宿在工棚。

 

 

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