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我只是更喜欢骑车的旅行方式。

 
 
 

日志

 
 

踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:45年后的“913坠机地点”——蒙古国温都尔汗贝尔赫苏布拉嘎盆地  

2017-04-13 10:25:42|  分类: 踏寻历史的脚步 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    D362016.8.4星期四,蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗,包车155公里。

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     清晨7点,钢巴师傅准时到旅馆楼下,夏雨决定一同前往。我们带上昨天买的面包饮水,还有夏雨煮的凉茶等,一起出发前往贝尔赫方向。
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我与钢巴师傅。

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通往贝尔赫的草原路。 


    草原上的土路纵横交错,真是应了那句话:有车就有路。没有草原上的生活经历,根本无法辨别那几十条土路,上百个路口如何行走。

    车子以40KM左右的速度,颠簸蜿蜒前进。一个小时之后,眼前的路越来越少,土路也越来越窄,有些地方只能隐约看出曾经有车子走过的痕迹。若非当地司机引领,我们根本无法找到这个地方。

    慢慢的,似乎有了一种“山穷水尽”的感觉,钢巴也找不到路了!我们如同草海里的一叶小舟,在漫无边际的丘陵草场里飘荡。

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    我们在草原上压过高草行驶,尽管朝着有牛羊、有蒙古包的地方寻人问路。在这广袤的草原上,钢巴也迷路了。我们几经周折翻过了无数座山包,大约跑了85公里。而最后的10公里则完全是在草场上无路搜寻。

    钢巴访问了34个放牧点的牧人,要么是小孩子不知道,要么是妇女说不清,最后在一位饮牛牧民的指点下,我们的车子又开进了一片草地里向西继续寻找。

    高高的牧草超过了车子的引擎盖,钢巴比划着半圆形,做出凸起形状的手势,我的理解是“坟墓”或者土堆。我琢磨着这么高的草场,要找一个小土包儿可不是件容易的事情。

    我们边开车边四下遥望,坡上坡下地寻找……我口中念念有词——苏布啦嘎盆地。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

  在草原深处寻找了十多公里,探访了4/5个放牧点。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

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 寻找苏布拉嘎盆地。
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 最终是饮牛的牧人为我们指明了方向。
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    天知道哪里是苏布啦嘎!我用手机“指南针”软件按照网上数据,北纬47.42,东经111.15定位。当然,这手机软件比起GPS专业定位就如同玩具一样,小小指北针也完全没有“精准定位功能”,只是“聊胜于无”吧。此时此刻我们如同大海捞针一样地在漫无边际草原寻找着。

    草丛里有一个金属物件,再仔细看看,可能是汽车上的什么部件,有点像保险杠,再找……

    忽然,钢巴定睛凝视着高坡下,远处的一个灰色小点,并指给我看,那显然不是一个土包儿,但距离太远,完全看不出那灰点是什么。而对面几公里外山坡上则有一小圈围起来的地方,十分惹眼。

    钢巴开着车在草丛中慢慢前进。我轻声说,开到跟前看看那是什么?其实钢巴根本听不懂我在嘟囔些什么。越来越近了,我看出那是一座石碑。我接着说,继续开,看看有没有中国字?车到近前,我跳下车疾步向前,“是中文!”

    碑体上面是几行外文,下面是一排中文,“历史……”,就是这儿,就是这儿!到了!我们终于找到了。

    此时此刻,我们停车在石碑的北面,也就是石碑背面。石碑正面朝南方偏西一点。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

  

    石碑北面中间的横排描金楷书为“历史不会忘记”,竖行描金楷书为“一九七一年九月十三日二时二十七分”。

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    石碑正面主碑文,竖行刻着描金楷书,“九一三遇难者之处”,而竖式落款是“二零一三年九月十三日  缅怀着(应为者)敬立”。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

 

    立碑人虽然十分用心,但石碑文字的排布以及语法却不是很严谨,而且有错别字,不知道这块石碑是不是从国内带来的,还是委托当地人制作完成。文字刻工也不是很精细。

    石碑正面有绸布扎制的两个花球,一只红色一只黄色。因为时间较久,已经开始失色。碑前还有成束的已经完全干枯了的草花,显然是就地采摘来摆放的。

    石碑北面有三只玻璃酒瓶和几个空易拉罐,以及一个“海之蓝”纸盒,内有空瓶。其中一只洋酒瓶里面还有半瓶透明液体,有酒的气味。另外两只是二锅头酒瓶,其中一只还有一些“瓶底”,所谓“福根”。“海之蓝”包装盒比较新,应该是此前来过不久的人留下的。我估计应该在半个月之内。

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石碑的北面。

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石碑的南面。

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石碑的西面。

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石碑的东面。 


    仔细看周围草场,有一条向北方延伸出去的车辙,那不是我们的,但应该也不单纯是蒙古人留下的。这里极其偏僻,城里人不会无缘无故来此,而当地牧民更不会驱车而来。根据现场留下的国产酒瓶,我判断,这些更像是中国人留下来的。

    如果再仔细观察,以石碑为中心,周围百十平米区域内青草比较稀疏,大概是当年的256号飞机的残渣改变了土壤的性状,影响了植物的生长吧。

    在石碑的东侧,堆放着一些飞机残片,像是来过这里的人有意捡拾堆放在那里的。这些碎片的数量大约可以装进一个小洗脸盆。

    45年过去了,地上仍然随处可以找到飞机残骸的碎片。有熔化的铝坨,碎铝皮,防火棉,有加工精致的铁质零件,还有一些薄胎瓷器的残片……传说另外一只飞机引擎被商人弄去收藏了。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

 北面方向的车辙。

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 为了拍照,我把倒伏的酒瓶排列了一下。

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 石碑东面的一小堆飞机残片。

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 我捡拾的飞机残片。
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    瓷器碎片散落地点很集中,据说那是飞机餐柜里的景德镇瓷器。

    我也捡拾了一捧飞机残片作为纪念,也许以后会送给哪家博物馆吧。

    岁月无痕往事如烟,45年前那惊天一刻,如今灰飞烟灭。人已作古事已尘封,只有我们这一些40后和50后的老人们,对此还记忆犹新。甚至还引得我从几千公里之外的祖国,骑行至温都尔汗……只为一睹这历史的印痕。

    对面山坡上那围起来的一圈,大概就是9人的合葬墓了。我在网上看到过当年驻蒙使馆工作人员撰写的,有关参与处理坠机事件,以及掩埋9人遗体的回忆录。我无意打扰故人,所以就没有再去墓地。

    我也曾听说过当年苏联人取走了256号飞机的一个引擎和黑匣子,甚至取走了林帅的头颅。这些传闻只有留给未来回答了。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

 我的定位工具有指南针、谷歌地图和手机指南针软件。
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 石碑位置定位。
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    在今天的日记里,我不想引用网上的文字,更不愿粘贴那些“惨烈”的图片,我想这也算是对故人的一种尊重吧。

    关于苏布拉嘎盆地,我想再说几句。有资料说这个区域是南北长3千米,东西宽8百米的平地,这个数据基本准确,但说是平地显然有问题。从实地可以很明显的看出,这里东高西低,是一个缓坡。要知道,骑车人对坡是非常敏感的。

    有资料说,当年256号飞机由北向南降落时,一侧机翼触地。我想那一定是左侧机翼接地了。因为地形就是这样,左高右低(东高西低)。我虽然不知道这面缓坡有多大角度,256三叉戟飞机翼展有多宽,但是在这样地形“盲降”,结果是不言而喻的,而事实也是这样一个结局……

    离开苏布拉嘎,离开那决定中国政治历史走向的节点,我们回到了温都尔汗市区。如今中国的政治生态环境已经非常开放,这里可能会有更多中国游客到访。也许未来会为我们打开一些至今的未解之谜吧。踏寻历史的脚步之蒙古国段D36:蒙古国肯特省温都尔汗—贝尔赫苏布拉嘎盆地“913坠机地点”—温都尔汗 - 信天翁118 - 信天翁118

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 二战纪念园

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 药店

    傍晚,我们游览了温都尔汗的二战纪念园。还看到一些蒙古人在广场进行彩排表演,这大概是在为当地一年一度的那达慕盛会做准备吧。

    最后我们又找到一家药店,夏雨同学要继续补充她的牙药。

    更多图片请看对应相册

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